過“精致”的一天，其實一點兒也不難

五一小長假過去一周，

工作、生活又回歸到家，公司，會友，

幾點一線的正常軌道。

我的UR-V，馬力十足

作為旗艦車型的UR-V，搭載SPORT TURBO全新渦輪增壓發(fā)動機，并有240TURBO及370TURBO兩款動力系統(tǒng)可供挑選。其中370TURBO車型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，配 以9速自動變速箱，最大功率達200kW，峰值扭矩達370N·m，0-100km/h加速時長最快為7.8秒，實現(xiàn)強勁動力和順暢動力輸出，暢享駕駛樂趣。

作為一款城市SUV車型，在智能四驅系統(tǒng)方面也毫不遜色。搭載Real-Time AWD智能四驅系統(tǒng)+ADS全時自適應減震系統(tǒng)的組合。開啟4種駕駛模式，雪地模式、節(jié)能模式、運動模式、舒適模式，依照駕駛需求，隨心切換，確保了駕駛的舒適性及穩(wěn)定性。

我的UR-V，艷壓群芳

作為一款內(nèi)外兼修的SUV，UR-V遵循了東風Honda一貫的時尚風格，飛翼式俊朗前臉，加入富有層次感的鍍鉻裝飾，懸浮車頂，配上掀背式流線尾翼，整體線條流暢自然，大氣且富有靈氣。犀利的刀鋒式全LED大燈、帶貫穿式裝飾條LED尾燈，彰顯UR-V的時尚動感。搭配帶遮陽簾的滑道式超大全景天窗，以及可開啟90度的后車門，尊貴專享，詮釋出UR-V至尊至貴的態(tài)度。

我的UR-V，空間奢華

“質感”一詞，UR-V具象的呈現(xiàn)出獨特的魅力。黑色和棕色的搭配，用料考究，頗具豪華氣質。未來感中控臺，集合了包括多角度可調(diào)8英寸彩色觸摸屏在內(nèi)的諸多人性化設計，再配上SBW按鍵式電子換擋，駕駛樂趣即在一觸之間。

UR- V更多的魅力盡在實際體驗之中，2820mm的超長軸距，質感十足的真皮座椅加上軟硬舒適的填充物，其舒適感不言而喻。寬大的中央扶手，是后排者的專享， 可以靈活放置各類瓶裝飲料，小糖果，為行車路上增添些許生活情趣。此外，UR-V也人性化的考慮到了一些小細節(jié)的處理，安置的多個5V電源和SUV插頭以備不時之需。至于ANC主動降噪系統(tǒng)和整車高級NVH靜音技術，更是大多數(shù)消費者眼中的高端配置，奢華感油然而生。